Super Hang On

¡Hala! Acabo de redactar una ficha en la que me quejo de lo que cuesta echar mano de la imaginación para tratar de ser medianamente original a la hora de escribir uno de estos comentarios, sobre todo cuando llevo ya más de 500 a mis espaldas (o bajo mis dedos, más bien) y encima me toca hacer el análisis de un juego tan poco "inspirador" como uno de carreras de motos y, como diría aquel, ¿no querías sopa? ¡Pues toma tres cazos!

Bueno, pero este caso es diferente. Puede que me costara lo mío teclear las fichas del Speed King (esa, en concreto, algo más de la cuenta, pues se me ocurrió ponerme con ella a las tres de la tarde del 11 de Septiembre de 2001; imaginaos lo concentrado que estuve, sobre todo porque tenía la tele encendida, con el soniquete del Telediario, de fondo) o del Super Cycle, pero ambos son juegos entretenidos. Y muchas veces, es más fácil darle caña a un bodrio macabeo que simplemente describir un título entretenido, sin más.

Y (-risilla maléfica, mientras me froto las manos-) este Super Hang On cae en el saco de los bodrios. Pero bien en el fondo, ¿eh?

Nada, nada, es momento de desempolvar la vara de dar caña inmisericorde. Vamos allá.

Es posible que recordéis la recreativa en la que se basa este juego, porque fue una de las primeras que incluía, digamos, "hardware" adicional. Me refiero a que uno, en lugar de tener una anodina palanquita y un par de botones de colorines, por mandos, para controlar a la moto que debíamos pilotar, se subía a una, casi a tamaño natural, de plástico, que se inclinaba a derecha e izquierda, y llevaba el acelerador y el freno en el manillar. Original, sin duda.

Hombre, está claro que nadie iba a pedir algo remotamente semejante en una conversión... pero lo que todos los paganinis (y hasta los piratones, si me apuran) del Mundo estaban en condiciones de exigir, era al menos una adaptación divertida y jugable. Pues ni eso, oigan.

Ya cuando carga el juego y te encuentras con una serie de rectángulos de colores sobre un fondo feo y coloreado... bueno, casi parece que a boleo... se te desploma la mandíbula en una mueca de pasmo ante la BAJÍSIMA calidad de este subproducto.

Hay que echarle imaginación al asunto para caer en la cuenta de que los rectangulitos salpicados de poco reconocibles detalles (debería venir un manual explicando cómo entender los gráficos del juego) son, en realidad, las motos. ¡Ahí va, la osa!
Menos mal que adquieren cierta forma cuando tomamos una curva y la inclinamos hacia un lado...

Pero, vaya, nos aferramos a aquello tan Disney (y que tan poquito se tiene en consideración) de que "la belleza está en el interior", y nos tapamos la nariz para pasar por alto los gráficos. A fin de cuentas, los del fondo, si obviamos el colorido estridente y desagradable, no están tan mal, ¿no?

Pues sí: están tan mal.

En cuanto damos gas, parece mentira que nuestra moto esté surcando las tierras de África, Asia, América o Europa (a elegir al principio) a 300 km/h. El scroll es, más que brusco, mareante. La lentitud con la que el escenario desfila ante nuestros ojos, exasperante. A veces, los colores parecen quedarse atrás, a brochazos, cuando subimos o bajamos una cuesta, y tienen que seguir rápidamente a los contornos de las colinas y montes que se atisban en lontananza. Feo. Más que feo.

Cuando el velocímetro alcanza los 280 km/h (y no he podido comenzar con más rigor la frase: "cuando el VELOCÍMETRO alcanza", porque os aseguro que en ningún momento se tiene la impresión de que estemos surcando una pista a semejante velocidad), la cifra comenzará a parpadear, y pulsando fuego podremos activar algo que, digo yo, es una especie de turbo, y que nos llevará, en medio de un horrendo concierto de pitidos metálicos (parece como si estuvieran torturando a un despertador) hasta los 324 km/h. Una cifra fabulosa, que nos permitirá practicar ese slalom tontainas que tan poquito me gusta en los juegos de este tipo, esquivando a los pilotos rivales, que circulan mucho más despacio.

Procurad no rozar ningún obstáculo mientras mantenéis esa velocidad, o se desplomará hasta por debajo de los 280 km/h. Procurad también contened los garbanzos del almuerzo en cada curva; más que por las arrolladoras fuerzas centrífugas que el programa sugiere (¡y un cuerno... no sugiere nada, y menos una fuerza centrífuga!), por el refrito de colores horteras y scroll brusquérrimo que se nos mostrarán en todo su... erm... asco.

Como en muchos juegos de carreras de la época, contamos con un tiempo límite para completar cada etapa, y aumenta cuando cruzamos bajo una especie de arco metálico que delimita la actual y la siguiente.

El principal peligro es que nuestros rivales, que en el mismo momento en que asoman tras el horizonte, exhiben unos sprites colosales, y unos pixels orondos (se ve que los grafistas tenían menos idea de perspectiva tridimensional que el que pintó los animalitos de la Gruta de Altamira; y si no, fijaos en la captura de arriba... o el árbol de la izquierda de la carretera es un bonsai, o el motorista que tumba a su lado mide 4 metros de altura y pesa 2 toneladas), se golpeen contra nosotros y nos impidan alcanzar la velocidad máxima.

Darnos una morrada contra alguno de los obstáculos que jalonan la calzada no es especialmente fácil (lo sería si el juego fluyera más rápido), pero si ello ocurre, aparte de que casi os podéis ir despidiendo de acceder a la siguiente etapa (ya ves qué trauma), seréis testigo de lo mejorcito del juego en el apartado gráfico: la animación de nuestro piloto y su montura dando tumbos por los aires. No, no es espectacular. Es simplemente adecuada. Así que imaginaos a qué nivel está el resto de esta... chapuza.